空气滤清器(Air Cleaner)主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,
以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,
而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,
并能长时间连续工作。
所谓空气滤清器总成 是指的发动机的整套进气系统,包括进气管道 外壳 滤芯以及出气管道(指的是外壳与发动机相连部分)
更换空气滤清器的步骤如下:
1、打开发动机舱盖,确认空气滤清器的位置,空气滤清器一般位于发动机舱左侧,即左前轮上方位置,可以看到一个四方的塑料黑盒子,滤芯就安装在里面。
2、将空气滤芯取出,检查是否有较多的尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,或利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土,切勿用自来水进行冲洗。如果空气滤清器已经严重堵塞,则需要更换新的滤清器。
3、在处理完空气滤芯后还需要对空滤盒进行彻底的清理,一般在空滤盒下面会堆积大量的尘土,这些尘土是导致发动机动力下降的元凶。
4、在安装新的空气滤清器的时候,需要注意空气滤清器下方靠右的一个突出的塑料片,此塑料片用于防止装反空气滤清器而设计。安装空气滤清器时要把塑料片卡到滤清器座的卡槽里面才算安装到位。
桑塔纳志俊是上海大众在2008年推出的一款新车,成为“桑塔纳”系列车型的又一次延续。采用麦弗逊式悬挂系统整体上看桑塔纳志俊的工艺质量很出色,车身板金及漆面工艺都很细致,不过仔细看过后还是发现了一些值得改善的地方。例如大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝虽然都很匀称,但是这些缝隙却过于明显,而目前的一些自主品牌车型在车身的整体接缝上已经可以做到很高的水准了。 与车头部分相同,桑塔纳志俊的车尾部分以及大灯周围的接缝都比较明显。不过与此前的桑塔纳3000相比,桑塔纳志俊的整体做工还是没有任何改变的。作为一款市场中经济实惠的B级车型,桑塔纳志俊在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷,节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。
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刹车总泵(要求带油壶。因为油壶漏油)
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桑塔纳2000气囊油丝已坏,需要更换新配件
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