玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
单臂式玻璃升降器
车窗升降器开关的更换方法如下:
1.打开需要更换开关一侧的门,找到装饰板与门板连接处的缝隙;
2.将工具插入缝隙中抬起装饰板,沿缝隙取下装饰板;
3.拿起装饰板,拔下升降开关;
4.将装饰板翻转过来,拧下固定开关的小螺钉,取下升降开关;
5.装上新的升降开关,拧紧螺丝,插上电源;
6.测试提升。确认开关正常后,装回装饰板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。车窗橡胶老化,积灰;
2.汽车玻璃导槽内有过多灰尘或异物;
3.玻璃升降部件故障。
魔兽的外形的确与其车名相符。这款越野车来自双龙的Musso,尽管开发很早,但它在双龙目前的产品型谱上也仍然存在。魔兽的外观多少显得怪异,至少是比较另类。发动机罩上猛然散开的加强筋在SUV里很少见,没有完整的腰线,前后轮拱周边的车身外突,形成蜂腰的身形。狭长的前脸和大灯在越野车上显得流线。下半部分也覆盖着一圈深色的防护板,不过线条就复杂得多,显得有些过时。值得注意的是它的尾门,采用了较小比例的风窗,以便下半截容纳巨大的尾灯。这个设计后来被宝马的X5学了去,当然后者是不会承认的。
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