门玻璃的安装方法:
1、打开汽车车门的装饰条;
2、拧下汽车装饰条内部的车门内饰板的固定螺丝;
3、拧下车门内饰板底部的固定螺丝;
4、向外拉,拆下车门的内饰板;
5、把车门玻璃从玻璃槽慢慢放入车门内部;
6、插入车门玻璃固定卡扣就安装到位了;
7、按照相反的顺序装回车门内饰板就完成了玻璃的安装。
车上的三角窗主要有两种:
一种是A柱边上的三角窗,一种是C柱附近的三角窗。
1.前门三角窗,常见的就是前车门前梁和A柱之间的三角窗设计,现在汽车上也有很多是直接保留在前车门上,为一块三角形的玻璃。前门三角窗起到的作用非常大,是为了扩大驾驶员对车辆侧面的视野;减少盲区。
2.后门三角窗同样也有两种,一种是按装在后门上的,一般都采用密封条安装。后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑,为了让整车造型看起来更美观和协调;也可以降低后门玻璃升降的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗利用一部分,这样玻璃在升降的时候会更平稳。还有另一个作用也是为后座提供一个更好的视野和采光。
众所周知,三角形的结构具有非常高的结构强度和稳定性。而如果单独仅用C柱作为结构支撑,反而会在一定程度上降低了车身的结构强度。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱,而别克英朗GT为三厢车,从里到外更偏向于家用,不再表现的那么张扬,可以说,英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用,外形较两厢更为稳重,从造型上看,GT趋向于别克当红中级车新君越,也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动,从前脸看,两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实,而英朗XT却有一股“钢炮气质”,充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整,眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体,硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口,为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅,很符合人们对家用车的审美。多出一厢后,车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT,英朗GT的车顶更加凸起,所以后排头部空间会更加舒适
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