废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀,其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间,通过分离油气,改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。
废气阀的作用主要有以下这些,分别是:
1、使汽车废气循环到气缸中再次燃烧,而这少量的废气在燃烧过程中降低了气缸的温度。
2、氮氧化物是在高温和富氧条件下产生,所以抑制了氮氧化物的产生,从而降低了废气中氮氧化物的含量。
3、当加速器达到一定的开度时,排气门将打开,将气缸腹部的排气连接到进气管,然后进入气缸再次循环燃烧,使排气完全燃烧并净化空气体。
废气阀的工作原理:压缩机出来的高压气体,包括气态工质和润滑油,进入废气阀后,进入到废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
DBS Volante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车,车顶精确地延续了DBSCoupe 优美的侧面轮廓,采用轻质结构,将总重减到了最低。DBSVolante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车,它的问世为阿斯顿·马丁在设计标志性“Volante”方面积累了丰富的经验。并在2012年北京汽车站展出。DBSVolante扩展了DBS的特性,对希望将精细调谐跑车拥有的刺激感与敞篷驾驶的愉悦感融合在一起的驾驶者来说,DBSVolante极具诱惑力。终极性能和敞篷驾驶的这种完美组合让人迫不及待地想在自己喜欢的道路上冲刺跑上几圈,或作惬意的长途旅行。“Volante”的意思是:“轻盈地迅速移动”,恰如其分地点出了DBSVolante的性能潜力和动态特性。
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