点火放大器的功能是能增强点火强度从而提升引擎工作效率,从一定程度上改善起步、加速无力现象;增强点火强度的同时其实是使油气混合后更充分地燃烧,减少气门积炭,也就能降低发动机的工作噪音。但是高压点火导线横截面的导电直径、不同金属火花塞电极设计也直接影响着点火工作的进行,所以对点火系统改装时记得考虑多方面的因素,以发挥出更理想的性能。
点火放大器的作用是将电源输出的信号放大,然后输出并控制高速开关功率管的导通和截止,从而控制的初级电流的通、断,并在点火线圈的次级绕组产生高压供点火。
背景知识:点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器,而是电子控制多个独立的点火线圈,分别为单个气缸提供点火。
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“大脚怪”即长城 CC1020ADY 轻型载货汽车,它是由长城汽车最新开发的一种越野车。分为4×4和4×2两种,整个车身长、宽、高分别为:5.7米、1.75米、1.95米。载货大于500公斤,乘客五人, 时速大于120公里。匹配 491QE 多点电喷发动机,排量2.3升,102马力,动力强劲,达到欧II标准,装备豪华。
“大脚怪”最大特点是轮胎大,底盘高,离地间隙230mm,接近角和离去角分别达到45°和30°, 有良好的通过性。它具有轿车般的舒适性,又具备适应复杂路面的越野性能。
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